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留言主题:三亚碰到好司机 |
| 发帖人: |
yihong |
来自:
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| 时 间: |
2004-02-29 01:42:12 |
三亚到亚龙湾60元.有一个叫王鸿的司机139********很讲信用.我8点的飞机,叫他早上6点来接我,他很准时,一分不差地来了.后来他告诉我,为了送我,半夜2点多送客人到亚龙湾就没回市里,直接住在亚龙湾在车上等到6点.令我非常感动.本来我很担心这么早他若迟到会误机或临时找司机会挨宰.
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| 发帖人: |
ou |
来自:
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| 时 间: |
2004-02-29 03:31:47 |
yihong网友,你的IP来自杭州地区,谢谢你的留言。我们把司机的电话号码屏蔽了,因为这个社区里不允许出现海南旅游相关的广告信息。
我们认为这位司机很勤奋。亚龙湾到市区的车程大约为30分钟/单程,凌晨2点多再从亚龙湾回市区然后6点还要到亚龙湾内送机,在这样的情况,司机都会选择在车上过夜的。
这里有必要提醒大家的是,从三亚机场—亚龙湾打车的价格,有些司机¥50都愿意走,但如果亚龙湾—三亚机场则非¥100不可了,至少也得收¥80。为什么?
还有就是,如果我们自己从三亚机场打车到亚龙湾(很多时候需要临时租用出租车运送团队的行李),机场的司机都要价¥100以上而且只有排位靠后的司机愿意走。我们认为在这样的情况下反映的才是真实的出租车费用,而有的客人却可以砍到¥50的低价成行,为什么?
其实原因很简单:因为我们看起来不象游客。:)
同时,我们也希望旅游者能够以理智的心态来进行旅游消费。也有很多这样的例子,客人说“我不要你报价¥200/天的车,我要的是你报价¥300/天”——这样做人做事的公平、理智的心态让我们尊敬。¥100和¥50,同样的路程和车辆,不同的人得到的报价却是巨大的差异,其中的奥妙也如价格的差异般巨大。三亚之星网站的立场非常明确:我们坚决反对司机宰客人,也同样反对客人占司机的便宜。
以上说明中提到车费标准完全属实。个别情况例外,如夏利等车型、车况较差的出租车,或者返程顺道的出租车,愿意以稍低的价格成行。 |
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| 发帖人: |
penny |
来自:
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| 时 间: |
2004-02-29 05:25:37 |
| 说的好! |
回复:"三亚碰到好司机" |
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| 发帖人: |
hgf |
来自:
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| 时 间: |
2004-02-29 06:42:51 |
| ou说的有道理,游客应该仔细的去考虑,去分析 |
回复:"三亚碰到好司机" |
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| 发帖人: |
rocky |
来自:
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| 时 间: |
2004-03-01 11:30:38 |
补充说一点:
有些客人会想,¥50车费哪怕是司机亏了,这是愿打愿挨的;更有一些侥幸心理地期望司机也许不会有太大脸色。也许是的,但是为什么?
因为司机不单只是接待一组客人,这组亏了,其它组有赚的,总合一下,还是赚大了。所以司机愿意¥50就走,亏这一组他不怕,还有其它组补回来——占了¥50车费便宜的客人背后,是其它更多组客人的挨宰。这不是占了司机的便宜,实际上是占了其它那些挨宰的客人的便宜。这也等于是间接地支持了那些牟取回扣为生的司机。
选择服务商的权力在客人手里,三亚之星的报价绝不会高出正常水平,同时也不会做“负团费”性质的“优惠”报价。我们希望三亚之星网站的客人,是因为认同我们的服务而来,而不是单纯地因为便宜而来。
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